2025 年 7 月 11 日，雪域圣城拉萨迎来了一场特殊的交付仪式 —— 首批过百台吉利睿蓝换电出租车正式投入运营，这不仅是西藏首支换电出租车队的诞生，更标志着新能源汽车在高海拔极端环境下的规模化应用迈出了关键一步。

青藏高原的出行场景，向来是新能源汽车的 “试金石”。极寒缺氧、地形复杂、运输强度大三大挑战，让传统电动汽车望而却步：补能耗时动辄 1 小时以上，低温下续航腰斩，爬坡时动力衰减…… 这些痛点直接影响出租车司机的运营收益，也制约着新能源车型的推广。而睿蓝 7 财富版的到来，正以技术创新逐个破解这些难题。

最引人注目的是其 40 秒极速换电技术。相较于传统充电模式，这一效率意味着司机每天可减少 2-3 小时补能等待，相当于多运营近 10 单生意。更关键的是 “车电分离” 模式：司机无需购买电池，只需按使用量付费，不仅降低了初始购车成本，更规避了电池老化贬值的风险。配套的胶囊电池由专业团队维护，寿命远超普通动力电池，进一步打消了用户顾虑。

针对高原特性，睿蓝 7 的 “黑科技” 精准发力。超级热泵系统可在 – 30℃至 43℃的超宽温域稳定运行，即便拉萨冬季气温降至 – 20℃，也能高效回收环境热量为车厢供暖，既减少续航损耗，又让乘客随时享受温暖。120kW 液冷电机则彻底解决 “高原动力衰减” 问题，240N・m 峰值扭矩轻松应对爬坡、超车，保障高效出行。

此次交付，不仅是睿蓝汽车 “让换电普惠化” 理念的实践，更为高海拔地区新能源化提供了可复制的范本。随着这批出租车穿梭于拉萨街头，雪域高原正迎来绿色出行的全新篇章。